这套标准全面涵盖了动力输出的连续性、热管理冗余度、制动抗衰减性能、底盘极限响应速度等多个硬核维度，其部分核心验证数据更直接来源于「绿色地狱」纽博格林北环赛道与德国无限制高速公路的实车测试。
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“我们在电机、电池、控制算法上的积累，要在更广阔的空间应用。”朱华荣说，“我想用科技给汽车装上‘翅膀’和‘双足’，让它变成‘智能汽车机器人’。”