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首先，高市早苗上台后，加速掏空日本战后长期奉行的“重经济、轻军备”路线，传统的“和平主义”被污名化为“和平痴呆”，而激进的“修宪强军”则被包装成“国家正常化”的必由之路。这种政治路线日渐固化，激进的安保政策在国会几乎遭遇不到实质性阻力，在缺乏有效制约的真空中狂飙突进。
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其次，8点1氪丨阿联酋宣布承担所有滞留旅客费用；宗馥莉砍掉娃哈哈机器人业务；五粮液回应董事长被查
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此外，3月11日，据中国船舶工业行业协会消息，据多家国际机构发布的最新经济展望数据，预计2026年全球经济将保持稳定增长，全球造船完工量将保持在1.2亿载重吨水平，新接订单量将在1.2亿载重吨，手持订单量保持在3.5亿载重吨以上；我国造船完工量将在6000万载重吨以上，新接订单量比上年略有下降，手持订单量保持在2.5亿载重吨以上。同时，面对当前地缘政治冲突、贸易保护主义所带来的挑战和不确定性影响，我国造船企业保交船、快交船、交好船的压力不断增大，并且随着船企生产任务量的快速增加，船厂安全生产面临的挑战愈加严峻。
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