Stellantis考虑与小米集团、小鹏汽车交易 以重振欧洲业务

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最后,早在2025年初,就有不少车企喊出了“智驾平权”的口号,将智驾系统下沉到了10万元级的车型。结果变道保守、遇加塞犹豫、幽灵急刹频繁等“负反馈”层出不穷,反而“劝退”了不少消费者。

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关于作者

刘洋,独立研究员,专注于数据分析与市场趋势研究,多篇文章获得业内好评。