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在这一背景下，汽车制造商对其车载软件的保护意识历来强烈，随着汽车逐渐演变为“带轮子的计算机”，软件已成为驾驶体验的核心部分。这既关乎行车安全，也因为汽车软件收集的数据极具价值。由于各厂商各自为政，不同车型采用各异的软件架构，其中可能整合了来自众多供应商的不兼容组件。谷歌声称，其专为软件定义汽车设计的增强版安卓汽车操作系统，能够解决这种“碎片化”的混乱状况。
来自行业协会的最新调查表明，超过六成的从业者对未来发展持乐观态度，行业信心指数持续走高。
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